Be yourself; Everyone else is already taken.
— Oscar Wilde.
This is the first post on my new blog. I’m just getting this new blog going, so stay tuned for more. Subscribe below to get notified when I post new updates.
Bonifica serbatoio auto: come avviene
La CTR Sas è specialista nella bonifica dei serbatoi automobili, di auto d’epoca e non di tutte le marche.
Questo trattamento consente di riportare alle condizioni iniziali ogni serbatoio di auto, grazie alla bontà della bonifica che CTR Sas attua.
Come avviene la bonifica
Come prima operazione, viene pulito il serbatoio al di fuori, poi viene pressato in vasca a 1 atmosfera di pressione per controllare se sono presenti trafilature.
bonifica serbatoio auto serbatoio vengono effettuati più feritoie di misura variabile a seconda della tipologia e della condizione del serbatoio. Queste feritoie servono ad accedere all’interno del serbatoio con particolari spazzole, con cui si puliscono le incrostazioni presenti sino lamiera lucida.
Se dovesse essere necessario, si andranno a sostituire le parti interne e la vasca dove alloggia il pescante, nel caso questa vasca sia danneggiata da eccessiva ruggine.
Una volta terminata la pulizia all’interno, si saldano a ottone dei pezzi di lmaiera in corrispondenza dei tagli. Saldiamo ad ottone per preservare la forma e la consistenza, difatti la saldatura ad ottone è meno problematica di altre.
Terminata la saldatura, prendiamo il serbatoio pressato a 1 bar (atmosfera) e lo pressiamo in vasca, per controllare che non ci siano eventuali perdite.
A questa operazione segue la sciacquatura del serbatoio con solvente a nitro, con un periodo di asciugatura. Quando il serbatoio è completamente asciutto, procediamo ricoprendo le pareti interne con Tankerite mischiata in alcool a 95°, con una miscela in giuste misure. Dopo 9 giorni (tempi tecnici di asciugatura), tempo in cui è totalmente proibito di introdurre carburante dentro del serbatoio, la bonifica è quasi finita. Questa operazione viene fatta con tutti gli accorgimenti del caso, tesi ad evitare deposito di materiale all’interno del serbatoio, variando l’inclinazione del serbatoio ogni 30 minuti e soffiando aria compressa negli scarichi e negli ingressi del serbatoio.
La bonifica viene completata con la verniciatura a spruzzo di un appropriato primer seguito dalla vernice definitiva di colore nero semilucido.
bonifiche serbatoi l’altissima qualità del servizio offerto, la garanzia che forniamo è di almeno 10 anni a scanso di urti.
Il tempo medio di consegna del serbatoio bonificato è di circa due settimane di lavoro, a partire dall’ingresso del serbatoio in officina.
Questo trattamento consente di riportare alle condizioni iniziali ogni serbatoio di auto, grazie alla bontà della bonifica che CTR Sas attua.
Come avviene la bonifica
Come prima operazione, viene pulito il serbatoio al di fuori, poi viene pressato in vasca a 1 atmosfera di pressione per controllare se sono presenti trafilature.
bonifica serbatoio auto serbatoio vengono effettuati più feritoie di misura variabile a seconda della tipologia e della condizione del serbatoio. Queste feritoie servono ad accedere all’interno del serbatoio con particolari spazzole, con cui si puliscono le incrostazioni presenti sino lamiera lucida.
Se dovesse essere necessario, si andranno a sostituire le parti interne e la vasca dove alloggia il pescante, nel caso questa vasca sia danneggiata da eccessiva ruggine.
Una volta terminata la pulizia all’interno, si saldano a ottone dei pezzi di lmaiera in corrispondenza dei tagli. Saldiamo ad ottone per preservare la forma e la consistenza, difatti la saldatura ad ottone è meno problematica di altre.
Terminata la saldatura, prendiamo il serbatoio pressato a 1 bar (atmosfera) e lo pressiamo in vasca, per controllare che non ci siano eventuali perdite.
A questa operazione segue la sciacquatura del serbatoio con solvente a nitro, con un periodo di asciugatura. Quando il serbatoio è completamente asciutto, procediamo ricoprendo le pareti interne con Tankerite mischiata in alcool a 95°, con una miscela in giuste misure. Dopo 9 giorni (tempi tecnici di asciugatura), tempo in cui è totalmente proibito di introdurre carburante dentro del serbatoio, la bonifica è quasi finita. Questa operazione viene fatta con tutti gli accorgimenti del caso, tesi ad evitare deposito di materiale all’interno del serbatoio, variando l’inclinazione del serbatoio ogni 30 minuti e soffiando aria compressa negli scarichi e negli ingressi del serbatoio.
La bonifica viene completata con la verniciatura a spruzzo di un appropriato primer seguito dalla vernice definitiva di colore nero semilucido.
bonifiche serbatoi l’altissima qualità del servizio offerto, la garanzia che forniamo è di almeno 10 anni a scanso di urti.
Il tempo medio di consegna del serbatoio bonificato è di circa due settimane di lavoro, a partire dall’ingresso del serbatoio in officina.
Introduce Yourself (Example Post)
This is an example post, originally published as part of Blogging University. Enroll in one of our ten programs, and start your blog right.
You’re going to publish a post today. Don’t worry about how your blog looks. Don’t worry if you haven’t given it a name yet, or you’re feeling overwhelmed. Just click the “New Post” button, and tell us why you’re here.
Why do this?
- Because it gives new readers context. What are you about? Why should they read your blog?
- Because it will help you focus you own ideas about your blog and what you’d like to do with it.
The post can be short or long, a personal intro to your life or a bloggy mission statement, a manifesto for the future or a simple outline of your the types of things you hope to publish.
To help you get started, here are a few questions:
- Why are you blogging publicly, rather than keeping a personal journal?
- What topics do you think you’ll write about?
- Who would you love to connect with via your blog?
- If you blog successfully throughout the next year, what would you hope to have accomplished?
You’re not locked into any of this; one of the wonderful things about blogs is how they constantly evolve as we learn, grow, and interact with one another — but it’s good to know where and why you started, and articulating your goals may just give you a few other post ideas.
Can’t think how to get started? Just write the first thing that pops into your head. Anne Lamott, author of a book on writing we love, says that you need to give yourself permission to write a “crappy first draft”. Anne makes a great point — just start writing, and worry about editing it later.
When you’re ready to publish, give your post three to five tags that describe your blog’s focus — writing, photography, fiction, parenting, food, cars, movies, sports, whatever. These tags will help others who care about your topics find you in the Reader. Make sure one of the tags is “zerotohero,” so other new bloggers can find you, too.
The Journaling of Djurhuus 465 